பெல்ட் கன்வேயரின் டென்ஷனிங் சாதனமும் நியாயமான முறையில் திட்டமிடப்பட வேண்டும்.பெல்ட் பதற்றம் சிறியதாக இருக்கும் இடத்தில் அதை நிறுவுவது சிறந்தது.இது 5 டிகிரி சாய்வுடன் மேல்நோக்கி அல்லது குறுகிய தூர கன்வேயராக இருந்தால், இயந்திரத்தின் வால் பகுதியில் ஒரு பதற்றம் சாதனம் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் வால் ரோலரை டென்ஷனிங் ரோலராகப் பயன்படுத்தலாம்.
டென்ஷனிங் டிரம் டென்ஷனிங் டிரம் காற்றாடி உள்ளேயும் வெளியேயும் செல்லும் பெல்ட் கிளையானது டென்ஷனிங் டிரம்மின் இடப்பெயர்ச்சிக் கோட்டிற்கு இணையாக இருக்கும், இதனால் டென்ஷனிங் விசை டிரம்மின் மையத்தின் வழியாக செல்லும் வகையில் ஒரு வடிவமைப்பை டென்ஷனிங் சாதனம் பின்பற்ற வேண்டும்.பொதுவாக, சிறிய பதற்றம், குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, நீண்ட தூர கன்வேயர் பெல்ட்டின் தொடக்கத்தின் போது சிறிய ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் கன்வேயர் பெல்ட்டின் சேவை வாழ்க்கை நீண்டது.
பெல்ட் கன்வேயர் என்பது ஒரு நவீன மற்றும் விரிவான தொடர்ச்சியான பொருள் கடத்தும் சாதனமாகும்.கன்வேயர் பெல்ட்டின் இறுக்கமான பக்கமும் தளர்வான பக்கமும் ஒரு குறிப்பிட்ட பதற்றத்தை பராமரிக்க வேண்டும்.கன்வேயர் பெல்ட்டை பதட்டமாக மாற்ற, செயலில் உள்ள செயலற்ற உருளையின் இடப்பெயர்ச்சிக்கு சமமான நகரக்கூடிய ரோலரை உருவாக்குவது ஒரு பொதுவான முறையாகும்.டென்ஷனிங் சாதனத்திற்கு பல முறைகள் உள்ளன, அவற்றில் வின்ச்-ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் ஒருங்கிணைந்த பதற்றம் சாதனம் உள்ளது.டென்ஷனிங் சாதனத்தின் கொள்கை பின்வருமாறு: மோட்டார் மற்றும் வின்ச் தொடங்கவும், மற்றும் கம்பி கயிற்றை இயக்குவதற்கு மோட்டார் ரோலரை இயக்குகிறது, இதனால் நகரக்கூடிய தள்ளுவண்டி மற்றும் அதில் பொருத்தப்பட்ட நகரக்கூடிய ரோலர் வலதுபுறமாக நகரும், பின்னர் கன்வேயர் பெல்ட் இறுக்கமாக உள்ளது.எடுத்துக்காட்டாக, டென்ஷன் ஃபோர்ஸை வின்ச்சின் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு இழுவை விசையால் தீர்மானிக்க முடியும், இது பொதுவாக பெல்ட் கன்வேயரின் இயல்பான வேலைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, அதாவது கன்வேயர் பெல்ட் முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது நழுவாது.ஆனால் தோல் மட்டும் போதாது, அதிக சுமையின் கீழ் பெல்ட் கன்வேயரின் தொடக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரை மேலும் பதற்றத்திற்குப் பயன்படுத்த வேண்டும், அதாவது, பெல்ட் கன்வேயர் தொடங்கும் போது அதிகபட்ச பதற்றத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.பெல்ட் கன்வேயரின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த பதற்றம் எல்லா நேரங்களிலும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.இதைச் செய்வதற்கான ஒரு வழி, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரில் பதற்றத்தை பராமரிக்க ஒரு குவிப்பானைப் பயன்படுத்துவதாகும்.வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் பெல்ட் கன்வேயரின் தானியங்கி பதற்றம், அதாவது, பதற்றத்தின் பின்தொடர்தல் சரிசெய்தல், செயல்பாட்டிற்கான குறைந்தபட்ச ஆற்றல் நுகர்வு தேவைகளை அடைய மற்ற ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் மற்றும் மின் கூறுகள் மூலம் உணர முடியும்.
எனது நாட்டில் பெல்ட் கன்வேயர் அமைப்பின் வடிவமைப்பிலிருந்து, உபகரணங்களின் அதிகபட்ச தொடக்க சுற்றளவு விசையை கன்வேயரின் வேலை எதிர்ப்பை விட 1.5 மடங்கு கணக்கிட முடியும்.கன்வேயர் திடீரென நிற்கும் போது, டேப் மிக சிறிய உள்ளூர் அழுத்தத்தின் காரணமாக ஒன்றுடன் ஒன்று, ஸ்லேக் மற்றும் நிலக்கரி குவிப்பு போன்ற பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும், இது டேப்பின் செயல்திறனை பெரிதும் பாதிக்கும், மேலும் உபகரணங்கள் செயலிழக்கும்.எனவே, கன்வேயரின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, பொறியாளர்கள், குறிப்பாக ஆபரேட்டர்கள், அதன் மாறும் பண்புகளை ஆழமாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.கன்வேயரின் உண்மையான செயல்பாட்டில், பல காரணிகள் அதன் மாறும் பண்புகளை பாதிக்கும்.கன்வேயரின் கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதன் நோக்கங்களில் ஒன்று, கன்வேயர் பெல்ட்டின் தொடக்கத்தில் டைனமிக் டென்ஷனின் உச்ச மதிப்பைக் குறைப்பது, இயக்க சூழலுக்கு உபகரணங்களின் தகவமைப்புத் திறனை மேம்படுத்துவது மற்றும் அதைச் சமமாகச் செய்வது. ஒப்பீட்டளவில் கடுமையான இயக்க சூழலில் நிலையானதாக இயங்குகிறது.
கூடுதலாக, கன்வேயரின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் மற்றொரு நோக்கம், வேலை நிலையில் உள்ள கன்வேயரின் பதற்றம் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதாகும், இதனால் உபகரணங்கள் இயங்கும் போது டிரைவிங் ரோலர் நழுவுவதைத் தவிர்க்கவும், அல்லது விலகல், அதிர்வு மற்றும் பிற தோல்விகளின் நிகழ்வு.கன்வேயரின் டைனமிக் குணாதிசயங்களை மாற்றக்கூடிய எல்லை நிலைமைகள் எல்லா அம்சங்களிலிருந்தும் வருகின்றன, மேலும் பெரும்பாலான நிபந்தனைகளை செயற்கையாக சரிசெய்தல் மூலம் மாற்ற முடியாது.தற்போது, டிரைவிங் மற்றும் டென்ஷனிங் சாதனங்கள் மட்டுமே சாஃப்ட் ஸ்டார்ட் மற்றும் டென்ஷன் கண்ட்ரோல் மூலம் கன்வேயரின் இயக்கவியலைக் கட்டுப்படுத்த முடியும்.எனவே, இந்த கட்டத்தில், கன்வேயரின் டைனமிக் பண்புகளை மேம்படுத்தும் முறையை ஆய்வு செய்ய தொழில் முக்கியமாக இந்த இரண்டு சாதனங்களையும் ஒரு திருப்புமுனையாகப் பயன்படுத்துகிறது.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-24-2023